许多纬度较高的国家，到了冬季都会遇到下雪低温的情况，因此车上配有加热装置，对当地消费者而言是相当实用的配备，例如加热座椅及加热方向盘，都是可迅速感到温暖的工具，不过现在 ZF 公司发明了一套可加温安全带，让热能可以贴近驾驶，达到更有效率的取暖方式。

知名变速箱公司 ZF，最近发明了一套可加热式安全带，相较传统车辆须等到引擎逐渐升温后才可加热冷却水，以获取暖气所需之温度，这套设备则以电热方式，迅速加热安全带来产生热能，相较之下提供热能的速度更快，而且更贴近人体，使身体感受到温暖的程度，比起暖气来得更为直接，但由于需使用电力作为升温来源，因此这套设备目前仅限制电动车使用。

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之所以会选择电动车使用这套配备还有另一个原因，就是电动车无配置传统的内燃机，因此不会有废热加热冷却水这道过程，车上的暖气是经由电池的电力来启动热泵系统以提供暖气，不过此举将大量耗费电力，使得行驶里程大幅缩短。

若以加热安全带的方式，相较热泵加热则可增加约 15% 的行驶里程，而且能在短时间内提供 36～40 度的温度。ZF 公司表示，这套系统已相当成熟，就看能得到哪些品牌青睐，率先导入市售车中。