【环球时报-环球网「wang」报道 记者 樊巍 涂蕾】中国民航局21日发布消息称, 3月21日,东航一架波音737客机在执《zhi》行昆明——广州航班任《ren》务时,于梧州上空失联。目前,已确认该飞机坠毁。机上人员共132人,其中旅客123人、机组9人。民『min』航局已启动应急机「ji」制,派出工作组赶赴现场。来自航班数据服务公司“飞 fei[常准”的数据显示,坠(zhui)毁的MU5735航班起飞后一直在约8869米高度进行巡航,后突然下降失联,航空专‘zhuan’家在接受《shou》《环球时报》记者采‘cai’访时表示,目前尽管有技术故(gu)障等诸多猜测,但具体事故原因需要找到黑匣子才能做出判断《duan》。

据央视新闻消息,已确认坠毁的MU5735航班上,共有132人名人员。该航班所属的东方航空公司 si[已启动应急机制,派出工作组赶赴现场,并已开通应急援助电话:4008495530。

来自航班数据服务(wu)公司『si』“飞「fei」常准”的数据显示,MU5735航班《ban》从下午13时15分从昆明机场起飞后,一直在约8869米的高度巡「xun」航飞行。直至下午2点19分,飞机突然从巡航高度下降,同时飞行速度「du」从约每小时845公里开始下降。2点21分,MU5735航班丢失ADS-B雷达信号,与地面失联。

《航空知识》杂志主编王亚男21日在接受《环球时报》记者采访时表示,目前说【shuo】法众多,根据《ju》现有的信息“xi”很难做出事故原因的判断,有可能是飞机在巡航高〖gao〗度丧失动力以及飞行员无法控制飞机本身,使飞机进入高速下降状「zhuang」态,从而造成事故,这意味着出现了非常严重的技术故障。王亚男同时表示,具体事故原因,一定需要看到黑匣子『zi』才能做出判断「duan」。

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MU5735飞行轨迹披露
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