还记得在2021年,国产版广汽丰田赛那,可谓是千呼万唤始出来,而真正上市以后,自信的经销商们玩起了价格战术,甚至一度加价7万元才能提到现车,并且在我们同事之前的探店栏目中,也已经证实了这一点。

时间来到2022年,根据某些渠道的消息,表明赛那在去年12月份的上牌量仅为900+台,也正因如此,才传出了赛那不再加价的新闻,但事实果真如此吗?此次视频中,我们通过线上询问、以及线下探店的方式,进行了实地考察,而最终的结果,可能并没有那么乐观。

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线上方面,通过对一些店家的电话询问,确实表示不再加价,裸车价即可售卖,但实际到了店内,虽然也表明不再加价,但提车周期却长的吓人,需要等到今年8-9月才可提车;不过同时,商家也表明,如果想尽快提车,也可在店内购买4万元的装饰套装,其中包含贴膜与加装地板等,如此一来,便可立即提购现车。

所以,最终的事实表明,以北京地区为例,如果想购买现车,仍需进行加价,虽看似为自愿行为,但实际也算是被迫之选。

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1 条回复
  1. 天空内抹蓝ミ
    天空内抹蓝ミ
    (2022-10-15 00:24:30) 1#

    While management is adept at extracting money from selling goods, it’s yet to work out how to reproduce that success in online services简直想双击666了

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